DOLAR

46,1116$% 0.02

EURO

53,1487% -0.94

STERLİN

61,9322£% -0.79

GRAM ALTIN

6.409,16%-3,23

ONS

4.329,50%-3,25

BİST100

13.694,19%-1,28

Sabah Vakti a 02:00
İstanbul AÇIK 23°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a

2023 Türkiye Sigorta Pazarı Gelişmeleri

İlk 10 aylık prim üretiminde kaskonun payı yüzde 15.38, trafiğin payı yüzde 25.6 oldu. Rekabet ve serbest tarife temel tartışma konuları.

ad826x90

Türkiye Sigorta Pazarında 2023’ün Gözlemleri

Türkiye sigorta pazarının iki önemli branşı olan zorunlu trafik ve kasko, 2023 yılına damgasını vuran birçok tartışma ve değişiklikle birlikte sona yaklaşıyor. Özellikle kasko tarafındaki yoğun fiyat rekabeti ve zorunlu trafik alanındaki yeni yasal düzenlemeler, bu yılın belirleyici unsurları arasında yer aldı. İşte yılın ilk on ayında yaşanan gelişmeler ve güncel veriler:

ad826x90
  • 230.5 milyar TL prim: İlk 10 ayda, zorunlu trafik sigortasında prim üretimi geçen yıla göre yüzde 67.5 artarak 144 milyar lira‘ya ulaştı. Kaskoda ise bu artış yüzde 33.2 ile 86.5 milyar lira oldu. Hayatdışı kaskonun payı yüzde 19.9’dan yüzde 15.4’e, trafiğin payı ise yüzde 26.4’ten yüzde 25.6’ya düştü.
  • Trafikte teknik zarar: Zorunlu trafik sigortasında, 2023’ün ilk dokuz ayında yapılan hasar ödemeleri yüzde 109.6 artarak 75.1 milyar lira oldu. Teknik zarar ise yüzde 103.9 artışla 21.7 milyar lira olarak kaydedildi. Bu durumda teknik kâr-zarar oranı yüzde -29.1’e geriledi.
  • Kaskoda teknik kâr: Kaskoda yapılan hasar ödemeleri ise yüzde 92.6 artarak 40.8 milyar lira oldu. Teknik kâr ise yüzde 3.3 düşüşle 21.1 milyar lira olarak belirlendi ve teknik kâr-zarar oranı yüzde 53.5’ten yüzde 31.6’ya düştü.
  • Poliçede artış var: Zorunlu trafik sigortasında (yeşil kart hariç) poliçe sayısı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5.6 artışla 15 milyon 136 bin adede ulaştı. Kaskoda ise bu sayı yüzde 18.2 artışla 5 milyon 609 bin oldu.
  • Kaskoda 39 bin TL: “Motorlu Taşıtlar Sigorta İstatistikleri” raporuna göre, zorunlu trafikte tazminata konu dosya sayısı yüzde 26.6 artışla 2 milyon 221 bin 300 adete yükselirken, dosya başına ortalama ödeme yüzde 64.7 artarak 27 bin 899 lira oldu. Kaskoda ise dosya sayısı yüzde 10.6 artışla 1 milyon 81 bin 71 adede çıkarken, dosya başına yapılan ortalama ödeme yüzde 70.9 artarak 39 bin 109 lira oldu.
  • Tahkime başvuru çok: Sigortalılar, sigorta şirketleriyle yaşadıkları anlaşmazlıklar nedeniyle ilk dokuz ayda Sigorta Tahkim Komisyonu’na yüzde 8.9 artışla 448 bin 834 başvuru yaptı. En çok başvuru, 421 bin 616 adetle zorunlu trafik sigortası için yapıldı.
  • Ulaştırma TÜFE yüzde 57.9: TÜİK’in enflasyonla (TÜFE) ilgili takip ettiği başlıklardan biri olan ulaştırma sigortası TÜFE’de, Kasım 2024 itibarıyla artışlar aylıkta yüzde 2.86, ilk 11 ayda yüzde 55.73 ve yıllık bazda yüzde 57.95 oldu.

2023 yılı, Türkiye sigorta sektöründe önemli gelişmelere sahne oldu. Hem zorunlu trafik hem de kasko sigortasında yaşanan bu değişimler, sektörün geleceği açısından dikkatle izlenmesi gereken göstergeler sunuyor.

ad826x90

ad826x90
YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

2024 Yılında İcra Dairelerine Gelen Dosya Sayısı Açıklandı

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.