45,9794$% 0.01
53,5633€% 0.34
61,9198£% 0.21
6.618,55%0,98
4.479,14%1,00
13.872,25%-0,67
02:00
Demiryolu altyapısında sürdürülebilir enerji hedefleriyle hareket eden TCDD, kendi enerjisini güneşten üreterek hem maliyetleri düşürmeyi hem de çevreye daha duyarlı bir yaklaşım sergilemeyi hedefliyor. Başlatılan projeler, 2029 sonuna kadar yenilenebilir enerji payını artırmayı amaçlıyor. Bu gelişme, demir yolunun enerji ihtiyacını karşılamanın yanı sıra üretim fazlasını da şebekeye kazandırarak kamuya gelir elde edilmesini kapsıyor.
İlk aşamada Balıkesir, Selçuk, Basmane garları ile Gaziantep Taşlıca araç bakım onarım atölyesinde toplam dört güneş enerjisi santrali (GES) faaliyete geçti. Bu santraller yıllık yaklaşık 318 milyon kilovat saat elektrik üretecek kapasiteye sahip ve TCDD’nin kendi enerji ihtiyacını karşılamada önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Ayrıca üretim fazlası enerji, enerji ağlarına aktarılacak ve böylece devletin bütçesine katkı sağlanacak.
Yapılan yatırımlar, yalnızca kısa vadeli tasarruflar sunmakla kalmıyor; uzun vadede ülkenin enerji dönüşüm sürecine de katkı veriyor. Yüzde 25 oranında yenilenebilir enerji payına ulaşması hedeflenen çalışmalar, Ankara-Kocahacılı, Sivas-Sarıdemir ve Kahramanmaraş-Narlı rotalarında devam ediyor. Projelerin tamamlandığında kataner tesislerinde ihtiyaç duyulan elektriğin önemli bir bölümü yeşil enerjiyle karşılanacak. Marmaray çatılarında gerçekleştirilen diğer çalışmalarla ise 26 tren durağına toplam 10,13 MW kapasitede GES kurulması planlanıyor. Bu santrallerin yıllık üretimi 15 milyon kilovat saatin üzerinde olacak ve Marmaray’ın enerji ihtiyacının yüzde 60’ını karşılaması öngörülüyor.
Uygulanan stratejiyle demir yolu taşımacılığında sera gazı emisyonlarını azaltmak da hedefler arasındaki önemli bir başlık. Orta vadede elektrik ihtiyacının yüzde 35’inin yenilenebilir kaynaklardan karşılanması hedefleniyor. Bu kapsamda, Marmaray projesiyle ilgili çalışmalar sürüyor ve bu sayede toplu ulaşımın çevreye etkisi azaltılmış olacak. Genel olarak bakıldığında, TCDD’nin güneş enerjisi yatırımları ülkenin enerji dönüşümüne güçlü bir katkı sunmayı amaçlıyor; bu adımlar, demiryolu ulaşımını temiz enerjiyle entegre ederek sürdürülebilir bir gelecek vizyonunu pekiştiriyor.
Girişimlerin etkileri kısa vadede maliyet tasarrufu ve enerji güvenliği üzerinde görülmeye başlanırken, uzun vadede ülkenin yeşil enerji portföyünü güçlendirecek yeni pilot projeler de hayata geçiriliyor. Projelerin tamamlanmasıyla birlikte, kamu gelirleri açısından da olumlu sonuçlar elde edilmesi bekleniyor. Bu adımlar, demiryolu taşımacılığının sadece bir ulaşım aracı olmaktan çıkıp, enerji üretimi ve verimliliği konusunda da örnek bir model haline gelmesini sağlıyor.
Güncel gelişmeleri ve ilerlemeleri takip etmek için bu alandaki yerel ve ulusal kaynakları izlemeye devam edin.
Kütahya Şeker Fabrikası’nda Grev Kararı ve İşçilerden Gelen Talep: Adil Ücret ve Güvenceli Çalışma Koşulları
1
Altın fiyatları için düzey veren Filiz Eryılmaz: Her geri çekilme, kademeli alım fırsatı olabilir
987 kez okundu
2
Yeni Türk Lirası banknotların zaman aşımı yıl sonunda dolacak
914 kez okundu
3
1 Bakan Pakdemirli: 84 projeye 113 milyon liralık hibe desteği sağlanacak
873 kez okundu
4
2 Meksika son 30 yıldaki en büyük petrol rezervini keşfetti
871 kez okundu
5
3 Türk bilim insanlarının Antarktika seferleri meyvelerini veriyor
800 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.